Ремонт турбин Турбокомпрессор 704226-5007S, 1S7Q6K682BH. Турбина для Ford Mondeo III 2.0 TDDi, с Янв. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 704226-5007S, 1S7Q6K682BH для Ford Mondeo III 2.0 TDDi

Полное имя
Турбокомпрессор 704226-5007S, 1S7Q6K682BH для Ford Mondeo III 2.0 TDDi

Модель
Ford Mondeo III 2.0 TDDi

Дополнительная информация
Двигатель: Duraпо rq DI
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
с Янв. 2001

Номер производителя
704226-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Если вы интересуетесь, где купить турбину для улучшения эксплуатационных параметров своего автомобиля по выгодной цене, то обращайтесь в нашу компанию «Вольтаж Турбо». Мы предлагаем широкий выбор оригинальных комплектующих напрямую от заводов-производителей, осуществляем их монтаж с применением высокоточного оборудования.

Заказать компрессор на дизельный или бензиновый двигатель с достойными техническими параметрами и долгосрочной гарантией вы сможете в нашей компании в любое необходимое время.

Как купить турбокомпрессор

В каталоге нашей фирмы «Вольтаж Турбо» каждый желающий сможет подобрать необходимую модель турбокомпрессора для любого автомобиля. При затруднении с выбором продукции стоит обратиться за квалифицированной помощью к менеджерам компании, которые всегда помогут принять правильное решение.

Мы поможем недорого купить турбинный компрессор 704226-5007S, 1S7Q6K682BH для двигателя Durano rq DI на автомобиль Ford Mondeo III 2.0 TDDi с емкостью в 2000 см куб. и мощностью в 115 л. с., выпускаемый с января 2001 года. Узнать, сколько стоит механизм, возможно у наших консультантов в любое удобное время.

Когда необходима замена турбины

Важно своевременно производить замену испорченного механизма, так как езда со сломанной турбиной может привести к дорогостоящему капитальному ремонту всего двигателя.

Стоит обратиться для проведения диагностики автомобиля при обнаружении следующих изменений:

  • повышение расхода масла, топлива;
  • потеря мощности мотора;
  • увеличение количества выхлопных газов.

«Вольтаж Турбо» рада предоставить услуги квалифицированных автомехаников, которые помогут восстановить высокие технические параметры вашего авто в минимальные сроки и по разумной стоимости.

Звоните, наши сервисные центры расположены в Москве и Санкт-Петербурге. Мы всегда готовы оказать профессиональную помощь!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.